• Ilmoitukset

    • Vetomestari

      Suomen helpoin talletusbonus Unibetille. Talleta 40€, pelaa 120€:lla (Tarjous loppuu 31.7!)   14.02.2016

      Saimme yhden markkinoiden kovimman bonuksen ainoastaan VihjeParatiisin käyttäjille. (Tarjous voimassa vain 31.7 asti!) TEE TILI KLIKKAAMALLA TÄSTÄ ja lue ohjeet alta. (Jos linkki ei toimi ota adblock pois päältä)   Erikoistarjous! Triplaamme ensimmäisen talletuksesi 40€ saakka ja lisäksi ensimmäinen 10€ mobiilivetosi on automaattisesti riskitön! Bonuksen kierrätys on Suomen helpoin; vain 4x yli 1.40 kertoimilla!
      Kuinka lunastan bonukset?
      1.    Täytä rekisteröitymislomake klikkaamassa TÄSTÄ ja liity mukaan bonustarjouksiin hyväksymällä ehdot ja säännöt. (Jos linkki ei toimi, ota adblock pois päältä)
      2.    Tee talletus ja talletusbonus aktivoituu automaattisesti pelitlillesi triplaten ensimmäisen talletuksesi 40€ saakka.
      3.    Aloita pelaaminen. Bonuksesi kierrätys alkaa etenemään välittömästi kun aloitat pelaamaan oikealla rahalla Vedonlyönnissä (yli 1.4 kertoimet), Bingossa tai Casinopeleissä.
      4.    Lisäksi ensimmäinen 10€ mobiilissa tehty single-vetosi on automaattisesti riskitön. Aseta vähintään 10€ veto mobiilissa ja jos vetosi häviää, lisäämme automaattisesti seuraavana arkipäivänä 10€ pelitilisi “Minun bonukset”-osioon. 10€ bonusrahan voit vapauttaa pelitilille heti ensitalletusbonuksen kierrätettyäsi. Vain ensimmäinen mobiilivetosi on riskitön siinä tapauksessa, että se on vähintään 10€ suuruinen. Jos olet ehtinyt asettaa vetoja mobiililaitteella ennen tätä, niin riskitön veto ei ole käytettävissäsi.
       

vormulafani

Jäsen
  • Content count

    65
  • VP-Pistettä

    91 
  • Liitynyt

  • Viimeksi paikalla

  • Days Won

    7

vormulafani last won the day on June 23

vormulafani had the most liked content!

Maine

42

About vormulafani

  • Rank
    Tutustunut
  1. Tänään täytyy tunnustaa, että kävi hyvä tuuri päivän kisavedon kanssa. Räikkösen rengas petti hänen Ferrarin alta vain muutama kierros ennen kilpailun loppua, mikä avitti Bottaksen Räikkösen edelle. Ajamalla Bottas olisi ehkä voinut yrittää Räikkösen ohitusta viimeisellä kierroksella, mutta jossittelu on jossittelua. Joka tapauksessa kilpailu näiden kahden välillä sujui hyvin odotetusti ja tiukaksi menikin, mutta Räikkösen hyvä lähtö ja kisavauhti yllätti itseni positiivisella tavalla. Onneksi Vettelinkin rengas kärsi saman ongelman, sillä Räikkönen ansaitsi top 3-paikan tänään. Hamilton oli odotetun ylivoimainen eikä kenestäkään ollut haastamaan brittikuskia. Bottaksen nousu yhdeksännestä lähtöruudusta toiseksi oli upeaa katseltavaa ja kertoo kuinka kovasta kuskista on kyse. Ehdottomasti mestaruuskandidaatti ja itse asiassa Bottaksen taistelu maailmanmestaruudest tuo mieleen Räikkösen mestaruusvuoden 2007, jolloin suomalainen tuli kuin varkain kahdesta nahistelevasta kuljettajasta (Hamilton ja Alonso) ohi viimeisissä kisoissa ja nappasi mestaruuden. Kaikki median huomio on tähän asti ollut juurikin Hamiltonin ja Vettelin välisessä kaksintaistelussa ja Bottas on rauhassa hiipinyt lähemmäksi ja lähemmäksi kauden edetessä. Toivotaan historian toistavan itseään. Kokeiluluontoinen Alonso-betsi kusi sitten nilkoille, mutta tämän takia nimeän nämä kokeiluluontoisiksi vedoiksi. Alonso ei saanut tarpeeksi hyvää lähtöä napatakseen sijoja eteenpäin ja joutui väistämään Toro Rosso-kuskien toilailuja. Lisäksi povattu sade ei saapunut kuin kilpailun jälkeen, mikä söi McLarenin suorituskykyä. Lopulta Alonson moottori sanoi jälleen sopimuksensa irti ja päätti kaikki haaveet kohteen osumisesta. Massan vauhti sen sijaan oli kohtuullista, mutta ei mitenkään ihmeellistä. Joka tapauksessa täytyy olla tyytyväinen, että päivän vihjeeksi eksynyt pääkohde meni oikein hyvällä kertoimella ja kenties Lady Fortuna päätti tämän kerran olla meikäläisen puolella. Formuloissa täytyy aina odottaa viimeisiin kierroksiin asti ennen kuin lopputuloksista voidaan olla varmoja. F1-kausi on siis puolessa välissä ja ajatuksena on tehdä pientä yhteenvetoa ensimmäisestä puoliskosta ja verrata kautta edeltäviin ennakkoihin miten olen ollut hajulla tallien ja kuljettajien välisistä voimasuhteista. Seuraava kilpailu käydään kahden viikon kuluttua Unkarissa, katsotaan silloin taas mihin ruletti osuu betsien osalta
  2. Britannian GP - Kisaennakko Aika-ajotulokset (top 5) 1. Lewis Hamilton (Mercedes) 1.26.600 2. Kimi Räikkönen (Ferrari) 1.27.147 (+0.547) 3. Sebastian Vettel (Ferrari) 1.27.356 (+0.756) *4. Valtteri Bottas (Mercedes) 1.27.376 (+0.776) 5. Max Verstappen (Red Bull) 1.28.130 (+1.530) *lähtee kilpailuun 9.lähtöruudusta vaihdelaatikon vaihdon vuoksi Asetelma kisaan Paalupaikan ylivoimaisesti napannut Lewis Hamilton on kilpailun ylivoimainen ennakkosuosikki. Ainostaan huono lähtö ja tekniset murheet voivat sysätä hänet korkeimmalta korokkeelta pois. Ferrari yrittää varmasti kikkailla taktiikan kanssa, jotta Hamilton saadaan aisoihin, mutta ainoa seuraus siitä vaikuttaa todennäköisesti vain Vettelin ja Räikkösen lopputuloksiin. Jo tässä vaiheessa kautta Räikkösen taktiikat suunnitellaan avittamaan Vetteliä voittotaistelussa ja pahimmassa tapauksessa Ferrari voi aina käskeä Räikkösen päästämään Vettel ohitse. Bottaksen nousua yhdeksennästä ruudusta voidaan odottaa tänään samaa tyyliin kuin hänen tallikaverinsa teki viime viikolla. Red Bullin ainoa toivo on Max Verstappen ja sadekelin osuessa kohdalle hänen osakkeensa nousevat. KISAVETO RÄIKKÖNEN - BOTTAS BOTTAS | 2,40 | VEIKKAUS Tänään kokeillaan toistaa Hamiltonin viimeviikkoista temppua vastaavaa suoritusta Bottakselta. Perustelut tuttuun tapaan pitkäveto-osiossa. Päivän kokeiluluontoinen veto Alonso - Massa Alonso | 2,55 | Veikkaus Otetaan McLarenin parantuneesta suorituskyvystä inspiroituneena toiseksi kohteeksi Alonson menestystä. Alonso lähtee kaikkine rangaistuksineen viimeisestä lähtöruudusta ja Massa lähtee 14.lähtöruudusta. Todellisuudessa aika-ajoissa Alonso ajoi 13. nopeiten ja Massa oli vasta 15. nopein. Teoriassa moottoritehoja vaativa Silverstonen rata ei pitäisi sopia McLarenin Honda-moottorille, mutta viikonlopun ajan vauhti on ollut varsin positiivista. Alonso on harjoituksissa ollut top 10-vauhdissa ja eilinen Q1-osion ykköstila toi varmasti pienen motivaatiopiristyksen synkkään kauteen. Sen sijaan Williamsin ja Massan vauhti on ollut tähän asti keskinkertaista. Toki Williams tekee tänäänkin nousua kohti kärkikymmenikköä heikon aika-ajon jälkeen, kuten he tekivät viime viikon Itävallan osakilpailussa. Silti tuntuu siltä, että perinteikkään brittitallin vauhti on laskusuunnassa. Kuivalla kelillä Massa on pieni suosikki voittamaan tämän head-to-head-kamppailun. Parempi lähtöpaikka sekä hyvät suoranopeudet takaavat ainakin sen, että takaa on vaikea tulla ohi. Alonso voi jälleen ottaa autosta kaiken irti, mutta ohittaminen tulee olemaan vaikeata. Toki hyvällä lähdöllä Alonso voi nousta nopeasti sijoja ylöspäin, mutta on jokseenkin epätodennäköistä että edes Alonso pystyisi ottamaan Williamsia kiinni kuivalla kelillä. Mutta. Tämä head-to-head-kohde nousee erittäin todennäköiseksi, jos kilpailussa nähdään sadekeliä. McLarenin aerodynamiikka on rutkasti Williamsia parempi, mikä auttaa huomattavasti sadekelillä. Sen sijaan Williams on kenties yksi sarjan huonoimmista autoista sadekelillä. Tämän lisäksi Alonso on erinomainen sadekelin kuski ja Massa on usein ollut vaikeuksissa märällä kelillä. Tekniikan kestäessä sadekelillä tämä kerroin on uskomattoman maukas kokeiltavaksi, minkä takia otin tämän kohteen kokeiluun tälle päivälle.
  3. Kimi voi sanoa mitä haluaa, mutta se ei poista sitä faktaa että tänään on tasan yksi ennakkosuosikki kisan voittoon ja se on juurikin Hamilton. Ainostaan katastrofaalinen lähtö tai tekniikan pettäminen voi tänään murskata Hamiltonin voittohaaveet. Sen verran vakuuttavaa ollut kyyti koko viikonlopun ajan. En jaksa uskoa, että Räikkönen kiilaisi Hamiltonin pihalle, vaikka Ferrari sitä salaa jopa toivoisi. Totta kai Vettelin voitolle sais taas hyvää kerrointa, mutta en jaksa uskoa siihen tänään. Pienellä korkeintaan. Pienet sadekuurot ovat kuulemma mahdollisia ennen kisaa sekä kisan aikana. Sateen sattuessa näen joko Verstappenin tai Bottkasen nousevan kolmanneksi. Luotto Räikkösen sadekelin taitoihin on mennyt on jo ajat sitten. Kuivalla kelillä voi tulla tiukka kilpailu Räikkösen ja Bottaksen välillä. Kirjoitin vihjeen vihjeosioon, jonka voi tietysti poimia. Mielessä on vielä toinen haku, josta kirjoitan pian blogiin.
  4. Hupsista, tuli postattua päivän topic kahteen kertaan. @Vetomestari, voit poistaa toisen niistä ettei tule väärinkäsityksiä. Edit: korjasin asian itse
  5. F1 | Britannian GP 15.00 Räikkönen - Bottas Bottas | 2,40 | Veikkaus Räikkönen (Ferrari) lähtee kilpailuun toisesta lähtöruudusta, Bottas yhdeksännestä lähtöruudusta vaihdelaatikon vaihdosta tulleen rangaistuksen myötä. Räikkönen on MM-pisteissä viidentenä, Bottas kolmantena. Bottas on voittanut tällä kaudella 2 kilpailua, Räikkönen ei kertaakaan. Urallaan Räikkönen on voittanut Britannian osakilpailun kertaalleen vuonna 2007, Bottaksen paras sijoitus on toinen vuodelta 2014. Asetelma tämän päivän kisaan on yksinkertainen. Räikkösen sekä Bottaksen paras mahdollinen sijoitus tänään on kolmas, sillä Hamilton tulee voittamaan kilpailun ilman teknisiä murheita ja Vettel ottaa kakkospaikan viimeistään tallimääräyksen avulla. Kovin kilpailu käydään siis viime kisan tapaan viimeisestä palkintopallipaikasta. Räikkösellä on etuna hyvä lähtöpaikka, josta voi lähteä hyökkäämään jopa Hamiltonia vastaan. Räikkösen lähdöt ovat kuitenkin olleet suhteellisen heikkoja muihin kärkikuskeihin verrattuna, kun taas Bottaksen lähdöt ovat olleet mainioita koko kauden ajan. Bottaksella on kuivalla kelillä rengasetu, sillä hän lähtee kisaan kovemmalla soft-rengasseoksella, kun taas Räikkönen ja muut kärkikuskit lähtevät pehmeämmällä supersoft-seoksella. Asetelma on siis samankaltainen kuin viime viikon kisassa, jossa Hamilton ajoi kovemmalla rengasseoksella pidempään kuin muut, ohittaen Räikkösen varikkopysähdysten yhteydessä. Nyt Hamiltonin tilalle laitetaan Bottas, jolla on kaikki edellytykset toistaa tallikaverinsa temppu viime viikolta. Jos kilpailussa sataa, niin Bottaksen mahdollisuudet saattavat jopa kasvaa, vaikka rengasetu katoaisi Mersu-kuskilta siinä tapauksesssa. Mielestäni Bottas on sadekelillä nopeampi kuljettaja kuin Räikkönen ja Mercedes on todistetusti ollut erittäin nopea märällä kelillä. Viimeisimpien tietojen mukaan sadetta voidaan nähdä pieninä kuuroina ennen kilpailua sekä kilpailun aikana. Mercedeksen vauhti on ollut koko viikonlopun ajan silmiähivelevää. Bottas oli kahden ensimmäisen harjoitussession nopein mies ja Hamilton oli nopein kolmansissa harjoituksissa sekä tietysti aika-ajoissa. Kisavauhti on myös molemmilla kuljettajilla ollut erinomaista. Sen sijaan Räikkösen kisavauhti on ollut jokseenkin hukassa jo jonkun aikaa, mistä johtuu hänen valtava piste-ero tallikaveri Vetteliin. On täysin mahdollista, että Räikkönen yllättää tänään allekirjoittaneen ja nappaa palkintopallipaikan, mutta Bottaksella on hyvä momentum päällä, mahtava auto alla ja varmasti suuri halu nousta palkintokorokkeelle pitääkseen mestaruushaaveet elossa. Kohde menee oikein, kun Bottas sijoittuu paremmin kuin Räikkönen.
  6. BRITANNIAN GP - ENNAKKO Kuva: Formula 1- viralliset kotisivut - www.formula1.com Formula 1-kausi saavuttaa puolivälinsä tämän viikonlopun legendaarisessa Britannian GP:ssä. Nopeavauhtinen Silverstonen rata on yksi F1-kalenterin tunnetuimmista ja pidetyimmistä radoista. Toisen sektorin Copse-mutka sekä Maggots-Becketts -mutkayhdistelmä haastavat kuljettajan sekä auton ominaisuudet ainutlaatuisella tavalla. Valitettavasti taloudelliset ongelmat pakottivat Britannian kilpa-autoiluyhdistyksen lyhentämään nykyistä sopimustaan Silverstonen osakilpailun osalta, joten näillä näkymin viimeinen Silverstonessa käytävä kisa käydään vuonna 2019 ellei uutta sopimusta saada sorvattua siihen mennessä. Kuten arvata saattaa, brittikuljettajat ovat suuressa suosiossa kotimaassaan ja Lewis Hamilton onkin nauttinut suosiota menestyksen ohella uransa aikana. Hän on nykykuljettajista menestynein kuljettaja - jopa neljä voittoa kausilta 2008, 2014, 2015 ja 2016. Muista aktiivikuljettajista Ferrari-kuljettajat Sebastian Vettel ja Kimi Räikkönen ovat voittaneet kilpailun kertaalleen ja Fernando Alonso kahdesti. Lauantain aika-ajot ja sunnuntain kilpailu käydään tuttuun tapaan kello 15 Suomen aikaa. MESTARUUSTAISTELU KIRISTYY - BOTTAS ILMOITTAUTUI MUKAAN TAISTELUUN Viime viikonlopun Itävallan osakilpailun voittoa juhlinut Valtteri Bottas osoitti, että hänen aikomuksensa on voittaa mestaruus, kenties jopa tällä kaudella. Hän on vain 15 pistettä tallikaveriaan Lewis Hamiltonia perässä ja 35 pistettä MM-taistelua johtavaa Sebastian Vetteliä jäljessä. Viimeisestä neljästä kilpailusta Bottas on kerännyt kaikista kuljettajista eniten pisteitä ja kausi onkin vahvasti myötätuulessa nastolalaiselle. Sen sijaan Hamilton on julistanut olevansa pakkovoiton edessä kotiyleisönsä edessä muutaman heikosti menneen kilpailun jälkeen. HAMILTON AIHEUTTI PIENIMUOTOISEN KOHUN - OLI AINUT POISSAOLIJA LONTOON LIVETAPAHTUMASTA Keskiviikkona Lontoon keskustassa pidetty F1-liveshow oli ainut laatuaan, jossa jokainen talli ja lähes jokainen kuljettaja oli paikalla esittelemässä tuotoksiaan vuosien varrelta. Fanien pettymykseksi ainoa kuljettaja, joka ei osallistunut tapahtumaan oli Lewis Hamilton. Hän väitti tarvitsevansa lomaa rankasta maailmanmestaruustaistelusta, joten hän päätti jättää tapahtuman väliin ja keskittyä viikonlopun kilpailuun. Vähemmän yllättäen tapahtumassa kuultiin buuaksia aina kun Hamiltonin nimi mainittiin. PR-katastrofi oli valmis ja nyt on Hamiltonin vuoro näyttää radalla ettei lomailu ja väliinpitämättömyys faneja kohtaan ollut turhaa.
  7. F1-VETOVIHJEET - 13.7.2017 | 4/6 Australia: Vettel - Bottas | Vettel | 1,60 Bahrain: Hamilton - Vettel | Vettel | 2,50 Venäjä: Hamilton - Bottas | Bottas | 2,30 Espanja: Hamilton - Vettel | Vettel | 2,55 Kanada: Hamilton - Vettel | Vettel | 2,18 Itävalta: Bottas . Vettel | Bottas | 1,83 MUUT SATUNNAISET BLOGI-/LIVEVIHJEET 5/10 Espanja | Alonso ei sijoitu top 10 | 1,80 Monaco Aika-ajot | Bottas - Verstappen | Bottas | 1,75 Monaco Aika-ajot | Räikkönen - Ricciardo | Räikkönen | 1,88 Monaco | Räikkönen voittaa | 2,25 Monaco | Bottas top 3 | 1,70 Kanada Aika-ajot | Perez - Sainz | Perez | 1,60 Azerbaijan Aika-ajot | Massa - Ocon | Ocon | 1,90 Azerbaijan Aika-ajot | Hamilton - Vettel | Vettel | 1,90 Azerbaijan | Räikkönen sijoittuu kolmen parhaan joukkoon | 2,50 Itävalta | Hamilton - Räikkönen | Räikkönen | 3,00
  8. Juu . Sadetta ei tosiaa tullu ja olikin Ricciardo joka esti Hamiltonin top 3. Ekan mutkan kolari olisi voinut johtaa turva-autoon, mutta tuurilla kaikki kolarissa olleet pääsi jatkamaan. Voi myös olla että kuljettajat ymmärsi olla ottamatta suurempia riskejä harjoitustem perusteella. Noh, jos laitoit pienellä hamilton top 3 ei nii ees jotai tuli
  9. Juu, tuli mainittua hieman noista seikoista aikasemmin, mutta tosiaan jos pitäis nostaa parhaat sadekelin kuljettajat niin Hamilton ja Verstappen nousee ylitse muiden. Heillä on luontainen kyky löytää oikeat ajolinjat ja tuntea radan pito märällä radalla, mikä auttaa heitä ajamaan jopa sekuntia nopeampaa kuin muut. Autoista noustaisiin esiin Red Bullin - aerodynamiikka ja alusta toimivat hyvin sadekelillä ja vähentää Mersun ja Ferrarin suorituskykyeroa huomattavasti. Kyseessä on siis Itävallan, eikä Australian kisa, mutta annan anteeksi koska englannin kieliset termit (Australia = Australia, Austria = Itävalta) menevät välillä itsekin sekaisin Itse asiaan, Itävallassa on hyvin suuri mahdollisuus turva-autolle myös kuivalla kelillä, sillä rata on vanhanmallinen, eli radalla ei ole asfaltoituja turva-alueita, joita kuljettajat voivat hyödyntää virheen sattuessa, vaan hiekkaesteet odottavat pienenkin spinnauksen jälkeen ja silloin auto voi jäädä jumiin vaaralliseen paikkaan jolloin turva-auto on lähes pakollinen. Lisäksi tänä viikonloppuna on nähty yllättävän paljon lieviä ulosajoja, joka voi johtua Itävallan korkeista kanttareista. Eilenkin aika-ajossa nähtiin kuinka hankalaa jopa Verstappenilla oli pitää auto hallussa. Ja tosiaan sade nostaa aina turva-auton mahdollisuutta, joten en lähtisi kokeilemaan edes noin korkealla kertoimella.
  10. Ehdottomasti hyvä kerroin ja kokeiltava kohde kuivalla kelillä, mutta jos tulee sadetta niin silloin Hamiltonin palkintopalli on mielestäni aika todennäköinen. Tämä tviitti ei välttämättä lupaa hyvää..
  11. Laitetaan vielä yksi kokeiluluontoinen veto kisaa varten. Hamilton - Räikkönen Räikkönen | 3,00 | Veikkaus Hamilton tosiaan lähtee kilpailuun kahdeksannesta lähtöruudusta, Räikkönen kolmannesta. Hamilton joutunee lähtemään radan likaisemmalta puolelta kun taas Räikkönen ampaisee matkaan puhtaammalta puolelta. Tästä huolimatta uskon Hamiltonin hyökkäävän heti lähdössä ja oletankin hänen ohittavan vähintään Force Indian Sergio Perezin ja Haasin Romain Grosjeanin hyvin äkkiä. Red Bull kuskit sen sijaan saattavat osoittautua hankalaksi ohitettavaksi. Heillä on yleensä ollut hyvä kisavauhti ja etenkin ärsyynnetyn "Mad Max" Verstappenin ohittaminen voi tuottaa tuskaa brittikuskille. Jos Räikkönen pystyy vähintään pitämään kolmospaikkansa ensimmäisen kierroksen jälkeen niin tämä kohde näyttää oikein hyvältä. Toki pitää ottaa huomioon Hamiltonin kisataktiikka, joka tulee eroamaan muista kärkikuskeista kuivalla kelillä. Hamilton lähtee kisaan kovemmilla supersoft-renkailla, kun Räikkönen ja kumppanit lähtevät pehmeämmällä ultrasoft-renkaalla. Eli Hamiltonin hyökkäys tulee tapahtumaan toisella stintillä, kun hän saa alleen pehmeät renkaat. Sekään ei takaa sitä, että Hamilton kerkeää saada Räikkösen kiinni kaiken mennessä oikein suomalaiskuskille. Kaikki tämä on sillä oletuksella, että kisa käydään kuivalla kelillä. Jos kilpailussa nähdään sadetta, niin silloin Hamiltonin osakkeet nousevat huimasti. Hamilton on sarjan parhaita sadekuskeja Red Bullin Verstappenin ohella ja Räikkönen on suhteellisen heikko sateella, joten se saattaa sotkea suomalaiskuskien mahdolllisuuksia. Kuten mainitsin yllä olevassa postauksessa, sateen mahdollisuus voi olla jopa 80%, joten tämä kohde kannattaa laittaa pienellä sisään. Kerroin on joka tapauksessa maukas, joten toivotaan kuivaa kilpailua.
  12. Itävallan GP | Kisaennakko Aika-ajotulokset (top 5) 1. Valtteri Bottas (Mercedes) 1.04.251 2. Sebastian Vettel (Ferrari) 1.04.293 (+0.042) *3. Lewis Hamilton (Mercedes) 1.04.424 (+0.173) 4. Kimi Räikkönen (Ferrari) 1.04.779 (+0.528) 5. Daniel Ricciardo (Red Bull) 1.04.896 (+0.645) *lähtee kilpailuun 8.lähtöruudusta vaihdelaatikon vaihdon takia Asetelmat kisaan Lewis Hamiltonin vaihdelaatikkorangaituksen myötä kilpailu voitosta käydään Valtteri Bottaksen ja Sebastian Vettelin välillä. Lähdöllä on, kuten aina, suuri merkitys lopputuloksen määrittämisen suhteen. Muita mielenkiintoisia tekijöitä on Red Bullin kisavauhti ja Hamiltonin nousu kohti palkintopallia. Saatamme nähdä erittäin mielenkiintoisen taistelun siitä, kuka valtaa viimeisen palkintopallisijan tänään Red Bull Ringillä. KISAVETO BOTTAS - VETTEL BOTTAS | 1,83 | VEIKKAUS Tänään lähdemme koittamaan suomalaismenestystä Valtteri Bottaksen johdolla. Perustelut löytyvät tuttuun tapaan pitkäveto-osiosta. HUOMIO Juuri saamani tiedon mukaan kilpailussa saattaa olla jopa 80% mahdollisuus sateelle. Tätä en ottanut huomioon kirjoittaessani vihjettä, mutta mielestäni sade ei välttämättä haittaa Bottaksen mahdollisuuksia. Sekä Bottas että Vettel ovat mainioita sadekelin kuskeja, mutta kuljettajan virheen ja erityisesti tallin tekemän strategisen virheen mahdollisuus kasvaa huomattavasti.
  13. 9.7

    F1 | Itävallan GP 15.00 Bottas - Vettel Bottas | 1,83 | Veikkaus Bottas (Mercedes) lähtee kisaan paalupaikalta, Vettel (Ferrari) toisesta lähtöruudusta. Vettel johtaa MM-pistetaistelua, Bottas on kolmantena 42 pisteen päässä Vettelistä. Bottas on voittanut tällä kaudella kertaalleen, Vettel 3 kertaa. Bottas on parhaimmillaan sijoittunut Itävallan GP:ssä kolmanneksi, Vettel neljänneksi. Tänään käydään jälleen Mersun ja Ferrarin välinen kädenvääntö kilpailun voitosta, mutta tällä kertaa Mersun lippua pitää korkealla Valtteri Bottas. Hän on osoittanut tällä kaudella olevan kykenevä voittamaan kisoja ja haastamaan tallikaverinsa aika-ajoissa sekä kisoissa. Kauden ainoa voitto tulikin suomalaiselle tyypillisellä pomminvarmalla suorituksella, johtaen koko kilpailun ajan. Bottas on tunnettu myös Williams-ajoilta erinomaisista hermoistaan ja puolustuskyvyistään, mikä voi vaikeuttaa Vettelin tehtävää huomattavasti. Vettel puolestaan saa tänään mahtavan mahdollisuuden kasvattaa MM-pistejohtoaan Lewis Hamiltoniin, joka lähtee vaihtelaadikkovaihdosta tulleen rangaistuksen myötä vasta kahdeksannesta lähtöruudusta. Vettel on ollut äärimmäisen tasainen kuljettaja koko kauden ajan, sekä aika-ajopäivinä että kisapäivinä. Rengasetu, jota Ferrari on nauttinut tällä kaudella on hiljalleen tasaantunut ja Mercedeksen paketti on alkanut toimimaan molempien kuljettajien käsissä. Tänään tuskin nähdään taktiikan osalta suurempaa kikkailua, sillä sekä Bottaksella että Vettelillä on saman verran saman seoksen renkaita jäljellä kisaa varten. Täten Mercedes voi yksinkertaisesta peilata Ferrarin taktiikkaa, kunhan Bottas pysyy Vettelin edellä lähdön jälkeen. Lähdöstä puheenollen, Bottas lähtee kisaan puhtaammalta puolelta ja Vettel likaiselta puolelta. Lisäksi Vettel tuskin ottaa riskejä avausmutkiin, sillä hän ei halua riskeerata mahdollisuutta lisätä MM-pistejohtoa Hamiltoniin nähden. Vettel voi siis huonoimmassa tapauksessa antaa esimerkiksi Räikkösen mennä ohi ensimmäisiin mutkiin, sillä hän todennäköisesti saa kisan aikana paikan takaisin Kimiltä. Vaikka saksalaiskuskilla on nääntymätön voitonhimo, hän ymmärtää sen, että voittoa ei kannata väkisin hakea vaan pisteitä pitää haalia tasaisesti kauden mittaan. Mercedeksen agenda tälle päivälle on toki yrittää mahdollistaa Hamiltonille paras mahdollinen lopputulos hyvällä taktiikalla, mutta myös Bottakselle voitto. Suomalaiskuskin voitto tarkoittaisi nimittäin sitä, että Ferrari tuskin saisi Mersua kiinni valmistajien MM-pisteissä. Kuten tiedetään, Mercedekselle valmistajien voitto on osittain tärkeämpi kuin Ferrarille ja tämän takia suurin fokus on tarjota Valtterille paras taktiikka voittoa ajatellen. Kunhan lähtö onnistuu, niin uskon Bottaksen klaaraavan tämän H2H-parin kotiin. Kohde menee oikein, kun Bottas sijoittuu kilpailussa paremmin kuin Vettel.
  14. ITÄVALLAN GP - ENNAKKO Kuva: Formula 1- viralliset kotisivut - www.formula1.com Kaoottisen Bakun osakilpailun jälkeen F1-karuselli pyörähtää Itävallan Red Bull Ringillä. Itävallassa ollaan käyty monia tiukkoja kamppailuita historian saatossa, joista viimeisin tapahtui viime kaudella kun Mercedeksen Lewis Hamilton ohitti tallikaveri Nico Rosbergin viimeisellä kierroksella. Jotkut suomalaiset saattavat muistaa Mika Häkkisen comeback-ajon viimeiseltä sijalta kolmanneksi vuonna 1999. Hieman synkempi tapaus oli vuoden 2002 Ferrari-tallimääräyskohu, jolloin kisaa johtanut Rubens Barrichello käskettiin päästämään Ferrari-tallitoveri Michael Schumacher ohitse viimeisellä kierroksella. Fanit olivat tästä ymmärrettävästi käärmeissään. Itse rata on nopeavauhtinen ja paljon korkeuseroja sisältävä rata, joka ajetaan nykyisellä formuloilla lähes minuutin keskiarvolla. Ennen A1-Ringinä tunnettu rata tuli takaisin F1-kalenteriin 2014 kymmenen vuoden tauon jälkeen. Mercedes on dominoinut kaikilla kolmella kaudella, joista viime kauden päätteksi lopettanut Nico Rosberg voitti kaudella 2014 ja 2015. Lewis Hamilton voitti viime kauden kisan. MONELLA KULJETTAJALLA JÄI HAMPAANKOLOON - UUSI TULEMINEN TÄHÄN VIIKONLOPPUUN Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Max Verstappen, Kimi Räikkönen, Felipe Massa... tässä vain muutamia kuljettajia joilta ryöstettiin potentiaalinen voitto Bakun kaoottisten tapahtumien myötä. Jokainen mainituista on varmasti motivoitunut parantamaan suoritustaan, sillä taistelu pisteistä tulee käymään entistä kuumempana. Viikonlopulle on myös luvattu mahdollista sadetta, joten tämä saattaa nostaa esimerkiksi Red Bull-kuskien mahdollisuuksia kotikisassaan. MESTARUUSTAISTELU LEIMAHTI LIEKKEIHIN - MUTTA ONKO MERCEDES SAANUT JUONESTA KIINNI? Kuten tuli mainittua edellisessä postauksessa, Hamiltonin ja Vettelin välinen mestaruustaistelu sai uutta pontta Bakun tapahtumista ja ystävyys heidän välillä kärsi varmasti hieman. Tuleeko tämä näkymään kunnioituksen puutteena tulevaisuudessa radalla vai pystyvätkö he edelleen taistelemaan puhtaasti mestaruudesta? Toinen kysymys liittyy Ferrarin ja Mersun välisiin voimasuhteisiin, sillä ainakin allekirjoittaneelle Mersun todellinen suorituskyky on alkanut paistamaan läpi paremmin ja paremmin kauden edetessä: Heidän kehitystyö on toiminut hieman Ferraria paremmin ja saatetaan olla siinä hetkessä, jossa Mercedeksen paketti alkaa toimimaan radalla kuin radalla mikä tarkoittaa vakavia ilmeitä italialaistallin uumenissa. Viimeistään Britannian osakilpailu kertoo missä vaiheessa mennään kärkitallien osalta, mutta viitteitä voidaan saada jo Itävallan kilpailussa.
  15. Uuden F1-viikonlopun aika on käsillä, mutta käydään nopeasti läpi Azerbaijanin kilpailun pointteja. Bakusssa käyty kisa oli ehdottomasti tähän asti kauden viihdyttävin ja dramaattisin. Tuntui siltä, että jokaisella kärkiautolla oli jonkinlaista ongelmaa kisan aikana, mikä mahdollisti äärimmäisen yllätyksellisen loppujärjestyksen. Daniel Ricciardo, jolla oli kisan alkupuolella jarruongelmia, oli aikaisen varikkopysähdyksen jälkeen pahimmillaan viimeisten joukossa ja nousi silti voittoon. Valtteri Bottas, joka kolaroi Kimi Räikkösen kanssa ensimmäisellä kierroksella, kärsi rengasrikon ja oli ensimmäisen kierroksen jälkeen viimeisenä. Silti hän nousi toiseksi noin 50m ennen maaliviivaa. Lance Stroll, jonka alkukautta on pidetty surkeana ja ajotaitoja ollaan kyseenalaistettu, yllätti kaikki ja saavutti uransa ensimmäisen palkintopallipaikan hankalassa kilpailussa. Jossittelu on osa lajia tälläisissä kisoissa ja monen kuskin osalta tämä pitää paikkaansa. Kilpailun olisi voinut voittaa ainakin 6 eri kuljettajaa, joten monelle kuljettajalle jää varmasti hampaankoloon tälle kisaviikonlopulle. Monelle betsaajalle jäi myös varmasti hampaankoloon, mutta onnittelut nillle muutamalle suomalaiselle, jotka laittoivat supertriplaan oikean rivin yli 60k kertoimella. Näitä kisoja tapahtuu usein kerran kaudessa, joten todennäköisesti Itävallassa tullaan näkemään normaalin järjestyksen palautuminen. Sitten vielä nopeasti kisan aikana sekä kisan jälkeen eniten kuohuttaseen tapahtumasarjaan - Hamilton vs Vettel. Turva-autoepisodin aikana Vettelin Ferrari kolautti Hamiltonin Mercedeksen perään, josta Vettel raivostui, ajoi Hamiltonin vierelle ja käänsi brittikuskia kylkeen ilmeisen tahalteen. Vettel väitti Hamiltonin jarruttaneen turhaan hänen edessään, josta kolari aiheutui, mutta datasta saatiin selville, että Hamilton ei koskenut jarruun. Tuomaristo antoi Vettelille 10 sekunnin stop and go-rangaistuksen ja hänet kutsuttiin FIAn kuulusteluun aiemmin tällä viikolla selvittääkseen asiat. Vettel lopulta pyysi anteeksi tekoaan ja tuomaristo päätti olla antamatta lisärangaistuksia Ferrari-kuskille. Tämä olisi siis mennyt oikein ilman Vettelin turhaa rattiraivoa. Jossittelua siis jäi, sekä kuljettajalle että betsaajalle